小型SUV常青树,日产新款逍客能否继续做低调实力派




日产在国内一直表现优秀,稳扎稳打又舒服可靠,所以轩逸卖得多好,奇骏作为SUV也更是不错,即便小一码的逍客,也能迸发出月销一万多辆的成绩

所以这次在海外,我们特意找来了新款逍客,看看这个小伙有啥变化

新款逍客,最直白的变化就是新V- Motion家族设计语言,让逍客这个小伙又年轻了几岁

车头明显更运动,进气格栅尺寸更大,线条也更硬朗突出,相老款而言,视觉冲击力翻倍

中网内部采用蜂窝状网格,整体纵向布局也使得层次感更强,当然最明显的还是更嚣张

大灯的造型更狭长,与中网完美接合,同时LED日间行车灯也更长,造型更酷炫

作为改款车型,侧面基本就是现款的样子,但逍客俊俏矫健的身段依然好看

高配车型后视镜变为了亮银色,又增添了一丝运动个性

19寸轮毂在逍客身上帅到不行,毕竟样式就不一般,轮胎规格为225/45 R19

尾部的造型也没有太大变化,圆润饱满很耐看,属为造型虽没受,但新样式的内部灯组更精致,LED灯带更好看

下包围是最明显的变化,增加了两段银色护板,运动范更进一步

内饰的设计布局保持了现款的样子,虽然较为中庸,但绝对好用

中控上下都是较软的包裹,然后银色带纹样的饰条更年轻,新样式的三幅平底方向盘,是视觉和触觉的双重提升

双圆炮筒式仪表早已不算时髦,但简单易读,中间彩色显示屏也能提供丰富的行车信息,多媒体系统也没有变化,小屏幕加大按健,实用至上

除了娱乐导航,360度全景影像也有,显示效果还不错

Bose品牌音响也是日产的老搭档了,质量有保障,双区域自动空调上方增加了最示屏,操作更直观

全景天窗自然也没变,尺寸在同级别中可足够大

匹配座椅不管是造型还是质感,都相当赞

除了精细好看,座椅配置也齐全,前排电动调节,座椅热,还有驾驶位2组记忆功能

后排座椅同样高颜值、高规格,中央扶手、中央头枕配备齐全

后排中间地台的凸起不箅过分,再加上配备齐全的后排座椅,中间坐人不算憋屈

后方还有两个杯架和一个较深的储物格,整个中控台完全够用了

扶手箱分为两层打开,下层较深,内部提供了USB 12V电源接口等

后备厢宽大工整,后排座椅4/6放倒接近平整,搬运点大件物品不算难事

新款逍客在欧洲市场提供了1.2T与1.6T两款汽油发动机,还有1.5T与1.6T两款柴油发动机,国内现款为1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款,这次在荷兰试驾的是1.2T车型,也就跟咱们国内一样,匹配的变速箱也是大家熟悉的CVT变速箱

底盘部分,我很庆幸咱们中国市场标配多连杆独立后悬挂,因为欧洲市场可是扭力梁,这也是逍客一直在国内表现不错的一个重点

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